La República Dominicana se encuentra en un proceso de transformación para convertir su ubicación geográfica en una ventaja competitiva real mediante una nueva Estrategia Marítima. El presidente Luis Abinader, a través del Decreto 353-26, ha ordenado la creación de este plan integral que busca coordinar el desarrollo económico, la seguridad de la navegación y la protección ambiental. La visión país está alineada con la Meta RD 2036, la cual contempla duplicar el tamaño de la economía nacional mediante una logística más eficiente y una mejor gestión de los espacios marítimos.
Inversión y modernización portuaria
El sector marítimo ha recibido una inversión acumulada de 531.5 millones de dólares entre capital público y privado desde el año 2020. Estas mejoras incluyen la implementación de tecnología avanzada como el programa de Despacho en 24 Horas y sistemas de rayos X para agilizar el comercio, considerando que más del 65% del valor de las exportaciones dominicanas se realiza por vía marítima. Además, el país registró la llegada de 2.8 millones de cruceristas en 2025, quienes generan un gasto promedio de 104.36 dólares por visita, lo que subraya la importancia de integrar los puertos con la infraestructura terrestre como la futura Autopista del Ámbar.
El fortalecimiento de la conectividad también conlleva retos significativos en materia de seguridad y capital humano. Entre agosto de 2020 y octubre de 2025, las autoridades incautaron más de 159 toneladas de drogas, lo que obliga a reforzar la Armada y la cooperación regional. Paralelamente, el Gobierno apuesta por la formación de marinos mercantes y técnicos especializados para aprovechar el potencial de los astilleros y servicios náuticos. Finalmente, el Ministerio de la Presidencia trabaja en levantamientos geomáticos y vuelos LiDAR para conocer con precisión el territorio y gestionar mejor los cables submarinos y las interconexiones energéticas que atraviesan las costas dominicanas.
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